Die Leitthemen: Leichtbau

Intelligente Leichtbausysteme besitzen in nahezu allen Industriebranchen immense Bedeutung. Inzwischen finden intelligente und leichte Werkstoffe nicht nur in der Luft- und Raumfahrtindustrie Anwendung, sondern halten darüber hinaus in der Verkehrs- und Automobilindustrie, Sport- und Freizeitbranche sowie der Bauindustrie Einzug.

Dies vor allem mit Blick auf Ressourcen- und Energieeffizienz sowie auf Funktions- und Leistungsoptimierungen künftiger Produktanwendungen. Der NMN e.V. konzentriert sich hier insbesondere auf metallische Werkstoffsysteme sowie auf Werkstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen.

Prof. Dr. Peter Horst Technische Universität Braunschweig Institut für Flugzeugbau und Leichtbau Vertreter Wissenschaft

Dr. Andreas Gebauer-Teichmann Volkswagen AG, Wolfsburg Vertreter Wirtschaft

Moderner Leichtbau denkt mit!

09.09.2010: Bundesweiter Arbeitskreis „AK Funktionsintegrierter Leichtbau“ am 28.09.2010 an der TU Braunschweig lädt zum Austausch mit Experten aus Industrie und Forschung nach Braunschweig ein.

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Geschäftsstelle, Nano- und Materialinnovationen Niedersachsen e.V.

REHAU mit neuem Werkstoff für die Luftfahrtindustrie

08.07.2010: Der Polymerspezialist REHAU mit Niederlassung in Hamburg hat einen neuen Werkstoff für die Luftfahrtindustrie entwickelt.

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Geschäftsstelle, Nano- und Materialinnovationen Niedersachsen e.V.

Adaptive Schwingungstilger für den Leichtbau

22.06.2010: Im Leichtbau nimmt die Schwinganfälligkeit bei Verwendung leichter Massen zu. Schwingungskontrollen mit außen an die Struktur applizierten Feder-Masse-Dämpfersystemen - beispielsweise adaptive Tilger oder in die Struktur integrierte Lagersysteme - helfen, störende und oft schädigende Schwingungen frühzeitig zu erkennen und zu mindern. Auf der Hannover-Messe zeigt das Fraunhofer LBF die Wirkungen adaptiver Tilger am Beispiel eines Klimaanlagenkompressors einer Straßenbahn.

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Geschäftsstelle, Nano- und Materialinnovationen Niedersachsen e.V.

HEPHAISTOS - Innovative Materialien für Sportwagen, Flugzeuge und Raumfahrt

08.03.2010: Kohlefaserverstärkte Verbundwerkstoffe werden wegen ihres hohen Leichtbaupotenzials zunehmend in der Luft- und Raumfahrttechnik sowie im Fahrzeugbau eingesetzt. Mit dem im KIT entwickelten Mikrowellensystem HEPHAISTOS steht dafür ein energieeffizientes neuartiges Härteverfahren zur Verfügung. Im Rahmen eines vierjährigen vom BMBF geförderten Verbundprojektes mit weltweiten Partnern wurde das Verfahren nun erstmals in einer industriellen Versuchsanlage eingesetzt. Die Großanlage wurde soeben bei der Firma GKN Aerospace in München in Betrieb genommen.

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Geschäftsstelle, Nano- und Materialinnovationen Niedersachsen e.V.